快运+快递,打造的不仅仅是现代物流的“蜜月之旅”

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2018-11-09

  8月29日,由中国铁路总公司属下的中铁快运股份有限公司与顺丰控股属下的深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司共同组建的中铁顺丰国际快运有限公司在深圳揭牌成立。 (8月29日新华网)  当“快运”联手“快递”,世界将会怎样?这个初秋,中国铁路混改的朋友圈扩大到了顺丰控股,跨界组建的中铁顺丰国际快运有限公司精彩亮相,引发广泛关注。 对此,笔者不禁想起了一句古诗:调尽众彩染穹庐,收纳千古藏物语。

近年来中国铁路一路兼收并蓄,一个个瞄准市场需求的服务项目接连落地,受惠的何止是百姓出行这一个“单项选择”,可以说涵盖了经济与民生多个方面,让人们领略到了铁路“供给侧改革”神奇魅力。   众所周知,高铁快运在国内全线“开张”仅仅不到两年时间。

2016年“双11”期间,铁路部门针对市场刚需,依托高铁路网和高铁列车等铁路优势资源,面向社会提供的小件货物全程运送服务,试水电商黄金周运输,推出了高铁快运当日达、次晨达和电商班列等多种快捷货运产品,尤其以用明显低于空运的成本解决了困扰市场多年的“冷链”运输滞后等问题而倍受欢迎。

而今随着“四纵四横”高铁网的基本建成和“八纵八横”路网的加速构建,以高速化、市场化为两翼的铁路货运在高铁成网的巨大优势下,无疑是杀入物流市场的一匹智慧黑马。 而铁路快运此番与中国物流领域“龙头”顺丰控股强强联手,借力顺丰配送端高质量的物流服务及价值链前端产、供、销、配延伸服务优势,实现了快运和快递两大龙头“硬实力”的倍增放大。 从“中铁顺丰”的业务范围可以看出,这个名号响亮的铁路家族新成员定位颇高,以推动铁路货运向着“多式联运”的现代化物流为己任,以客户需求为导向,以资源整合为抓手,志在打造具有仓储、装卸、包装、搬运、加工、配送等多种服务功能的综合物流中心。

届时,商家或消费者在家中拨打一个电话、轻点一下鼠标,就可享受到高铁快递的“速度与激情”。

  高调背后是雄厚的实力与满满的自信。

回顾近年来,中国铁路的改革发展从来都是围绕“互联网+”这一时代趋势频出实招,在旅游、文化、餐饮、购票、出行服务等方面下足了功夫,做足了文章,将客户的多元化需求转化为实实在在的服务产品,让老百姓不断感受到铁路服务的新变化,体验着越来越多的获得感,幸福感。 中铁顺丰国际快运的组建,正是中国铁路总公司适应互联网时代大趋势,紧贴市场需求,以铁路供给侧结构性改革为使命,主动更新观念,与时俱进,深化改革后所做的成熟改变。

笔者认为,当前中铁顺丰旗下的高铁快运、快速货物班列,及至铁路跨境电商货运等业务,只是这个“新落地企业”的显性魅力之一,其独有的“全天候”功能及洁净、规范、安全等特点必将成为构成服务品质“高端化”,赢得各业态客户偏爱的核心竞争力。   随着“互联网+”的强劲潮涌,以“智能流通”为标签的新一轮“流通业革命”正大步向我们走来,“快运+快递”的强强组合,“中国高铁”名片和顺丰优质服务的珠联璧合,必将按下现代物流的“快捷键”,打造国内乃至国际物流行业的“风向标”。 我们期待着,中国铁路以实力与自信勇敢面对新的机遇与挑战,内挖潜力,外树形象,打造出更多更好的服务品牌,更好满足广大客户物流需求,实现经济效益与社会效益的“双丰收”,为世界物流业做出新贡献,书写新篇章。 (文/普坤)本网(平台)所刊载内容之知识产权为四川新闻网传媒(集团)股份有限公司及/或相关权利人专属所有或持有。

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